Beschrijving
Technische Parameters
Productintroductie
Het Emergency Turbine Protection (YPROS1A) -pakket en bijbehorende terminalboards bieden een onafhankelijk back -up te hoge snelheidsbeschermingssysteem. Ze bieden ook een onafhankelijke waakhondfunctie voor de primaire controle. Een typisch beveiligingssysteem bestaat uit drie TMR YPro I/O -pakketten gemonteerd op afzonderlijke SPRO -terminalplanken. Een kabel, met DC -37 connectoren aan elk uiteinde, verbindt elke SPRO met een noodtripbord, Treg. Een alternatieve opstelling plaatst drie YPro I/O-verpakkingen rechtstreeks op TREA voor een enkelboord TMR-beveiligingssysteem.
Technische specificaties
|
Vervaardiging |
General Electric (GE) |
|
Model |
IS220YPROS1A |
| Onderdeelnummer | IS220YPROS1A |
|
Beschrijving |
Mark YPro back -up turbinebescherming
|
|
Oorsprong |
VS |
|
Dimensie |
18*18*7cm |
|
Gewicht |
0. 32kg |
Productdetails
Mark Vies Control is ontworpen met een primair en back -up trip -systeem dat op het niveau van de reis terminalbord werkt. Primaire bescherming is voorzien van het YTUR -pakket dat een primaire trip board (TRPG, TRPA) exploiteert. Back -upbeveiliging is voorzien van het YPro I/O -pakket dat een back -up trip board (Treg, TREA) exploiteert.
YPRO accepteert drie snelheidssignalen, waaronder basisoverspanning, versnelling, vertraging en hardware geïmplementeerde overspeling. Het bewaakt de werking van de primaire regeling en kan de primaire snelheid volgen als een teken van normaal werking. YPro controleert de status en werking van de geselecteerde trip board via een uitgebreide set feedbacksignalen. Het pakket is volledig onafhankelijk van en niet beïnvloed door de controller -bewerking. YPro -modules zijn complex in hun configuratie en bediening en mogen alleen worden geïnstalleerd en geconfigureerd door gekwalificeerd personeel dat bekend is met turbinebeschermingssystemen.
SIL -vaardigheden:
• Sil 2 in HFT=0 architecturen (1 van 1, 2 van 2).
• Sil 3 in HFT=1 architecturen (1 van de 2, 2 van de 3).
In de toolboxst -toepassing, wanneer de YPRO -variabele snelheid1 is geconfigureerd voor Stalespden of SpeedDifen (ingeschakeld), moet deze worden aangesloten op het snelheidssignaal van de controller.
Het YPro I/O -pakket biedt een extra LOP door de operationele gezondheid van de systeemcontroller te bewaken. De volgende regels zijn van toepassing als deze bescherming wordt gebruikt:
• Simplex Hoofdcontroller met TMR -back -upbeveiliging wordt ondersteund door alle Mark Vies Backup Trip Boards (Treg en TREA). In deze configuratie maakt één poort op elk van de drie YPro I/O -verpakkingen verbinding met de controller Ionet.
• Dubbele hoofdcontrollers met TMR -back -upbeveiliging worden ondersteund door alle Mark Vies back -up tripboards (Treg en TREA). Deze configuratie maakt gebruik van de TMR -uitgangsnetwerkverbinding met dubbele controller TMR -uitvoer. Het eerste YPRO -pakket heeft één netwerkpoort aangesloten op de rionet. Het tweede pakket heeft één netwerkpoort aangesloten op de S ionet. Het derde pakket heeft één netwerkpoort aangesloten op de rionet en één netwerkpoort aangesloten op de S ionet. De derde YPro bewaakt de werking van beide controllers.
• Drievoudige hoofdcontrollers met TMR -back -upbeveiliging worden ondersteund bij het werken met een TMR -hoofdregeling (2 op 3). Alle Mark Vies Back -upt Trip Boards (Treg en TREA) ondersteunen deze configuratie. De netwerkconfiguratie verbindt het eerste YPro -pakket met de rionet, de tweede op de s ionet en de derde naar de t ionet.
Terminalbord
Trea Turbine Emergency Trip
De Aeroderivative Turbine Emergency Trip (TREA) Terminal Board werkt met YPro Turbine I/O -verpakkingen. De ingangen en
Uitgangen zijn als volgt:
• Negen passieve pulssnelheidsapparaten (drie per x/y/z -sectie) die een tandwiel detecteren om de turbinesnelheid te meten
• Jumperblokken waarmee één set van drie snelheidsinvoer naar alle drie de YPro I/O -pakketten kan worden aangewakkerd
• Twee 24 V DC (S1A, S3A) of 125 V DC (S2A, S4A) TMR stemde outputcontacten om het systeem te struikelen
• Vier 24 tot 125 V DC -spanningsdetectiecircuits voor monitoring trip -string
Voor TMR Systems signaleert Fan naar de JX1, JY1 en JZ1 DC -62 YPro -connectoren
Treg Turbine Emergency Trip
Het terminalbord van de gasturbine Emergency Trip (TEG) levert stroom aan drie noodtrip -solenoïden en wordt bestuurd door de YPRO. Er kunnen maximaal drie trip -solenoïden worden aangesloten tussen de TREG- en TRPG -terminalborden. Treg biedt de positieve kant van de 125 V DC aan de Solenoïden en TRPG biedt de negatieve kant. YPRO biedt de bescherming van noodsituaties voor noodsituaties, noodstopfuncties en regelt de 12 relais op Treg, waarvan negen drie groepen van drie vormen om te stemmen op de inputs die de drie trip -solenoïden controleren.
SPRO -noodbeveiliging
De Terminal Board van de Emergency Protection (SPRO) herbergt een enkel YPro -pakket. IT geeft snelheidssignaalingangen voor de YPRO en bevat een paar potentiële transformatoren (PT's) voor bus- en generatorspanningsingang. De DC -37 PIN -connector grenzend aan de YPro Pack -connector koppelt de SPRO met een Mark Vies Trip Board.